Friburgo de Bicicleta: Braunes - Tingly - Centro

Quem mora nos bairros:  Braunes, Parque Santa Elisa e proximidades tem um ótimo caminho alternativo para pedalar até o centro. Tomando a rua Professora Leonina Ferreira (ao lado da Universidade Estácio de Sá), logo a seguir a rua Manoel Antunes Nogueira. Dobrando à esquerda, um pouco após o Condomínio Sans Souci, encontrará um pouco de subida e depois o prazer de uma descida contínua e uma natureza maravilhosa, passando pelo Tingly até o centro (rua Casimiro de Abreu e finalmente rua Monsenhor Miranda). Algumas referência pelo caminho: Loja Maçônica Jacques de Molay, o Seminário Diocesano, o antigo Hotel Floresta, Colégio Nossa Senhora das Dores, Mitra Diocesana, Hotel São Paulo.

A bicicleta é um meio incrível de transporte. Nova Friburgo possui lugares encantadores para se pedalar. É necessário a construção / demarcação de ciclovias e ciclofaixas para que se possa pedalar com segurança.

Vias Verdes: um bom exemplo para Friburgo

Projeto realizado na Espanha - "Las Vías Verdes" - que utiliza ferrovias desativadas com finalidade de lazer e turismo, onde não é permitido o uso de veículos motorizados. Se destina ao uso de caminhantes, cicloturistas e para pessoas com mobilidade reduzida.

Um bom exemplo para Nova Friburgo, com seus caminhos do trem e com a natureza tão bela ao redor.

"Desde 1993, estos antiguos trazados ferroviarios están siendo acondicionados para ser recorridos por viajeros un tanto diferentes a los que los transitaron en tren: cicloturistas, caminantes y personas con movilidad reducida."

"Las Vías Verdes constituyen un instrumento ideal para promover en nuestra sociedad una cultura nueva del ocio y del deporte al aire libre, de la movilidad no motorizada. Representan un claro apoyo a la cultura de la bicicleta, al generalizar su uso entre todos los ciudadanos, desempeñando un importante papel educativo, en especial para los más jóvenes." http://www.viasverdes.com/

Friburgo de Bicicleta: Mury ao Centro

A estrada velha de Mury, a estrada do trem, está demarcada a partir da Fábrica Ypu (Km 0) até Theodoro, por sinalização colocada pela Ascof (Associação dos Corredores Friburguenses). Uma ação positiva, da qual muitos tem se beneficiado.

O trecho é muito bonito, com vegetação expressiva, pássaros e a presença constante do rio. Destacando-se a usina e a cascata Hans entre o Km 5 e o Km 4 e a água de nascente para se refrescar, no Km 4.

De Mury (Km 5) até a Fábrica Ypu (Km 0) é quase constante a descida (suave), sem muito esforço de pedaladas.

A partir do Bairro Ypu, procurei fugir dos automóveis, buscando caminhos alternativos: o calçadão da Av. Emil Cleff, passando pela Bolsa de Automóveis, o Mercado das Flores, ao lado do galpão da escola de samba Saudade, a rua Coronel Zamith, a Avenida Campesina (todo esse trecho poderia facilmente ser demarcado com ciclofaixas) para finalmente chegar à ciclovia da avenida.

A bicicleta é um meio de transporte eficiente, barato, saudável e prazeroso. A cada dia cresce o número de ciclistas entre nós. Mas, lamentavelmente, em nossa cidade ainda não é seguro pedalar divindo o espaço com os automóveis. A necessidade de ciclovias e ciclofaixas é vital para que se possa pedalar com segurança.

Vida dura ser ciclista em Cabo Frio

Que bom que Cabo Frio tenha tantos ciclistas. É um meio de transporte perfeito para a cidade: com turismo, calor e praia. Por certo não são os ciclistas que causam o transtorno nem são os culpados pelos acidentes. Cabe aos administradores  encontrar solução que permita a livre circulação pelo espaço público, com segurança e com a escolha pelo indivíduo do meio de transporte desejado.
Ao ler a reportagem,  percebi uma carga condenatória absoluta sobre os ciclistas, o que não me parece correto: "transtorno, ciclistas estão envolvidos , estão em toda parte, crescimento desenfreado, desrespeitam a lei, o infrator, bicicleta apreendida, vai ter muita gente rodando fora da lei."